Rinne catagóir agóid i gcoinne línte 11, 12 agus 13 a dheonú go tionscnamh príobháideach agus chinn sí straitéis agóide a athrú tar éis éisteachta sa Chúirt Saothair
25 mar
2025
– 21h27
(Nuashonraithe ag 9:33 PM)
Thug na Railroads suas an stopadh atá sceidealta don Chéadaoin seo, 26, mar agóid i gcoinne deonú Línte 11, 12-safira agus 13-jade is Cuideachta Traenacha Metropolitan Paulista (CPTM) le tionscnamh príobháideach. Bainistíocht Tarcísio de Freitas (Poblachtánaigh) a fhéachann ar cheant síntí iompair rian Dé hAoine, 28.
Ceadaíodh an cinneadh chun na hairm a thrasnú ar an 20ú, ach ba ghá é a dheimhniú ag an Tionól Dé Máirt, 25. Tar éis lucht féachana leis an gCúirt Saothair CPTM, ghlac Lár -Aontas na Brasaíle leis an togra chun éadaí dubha a chaitheamh agus labhairt le paisinéirí sna laethanta amach romhainn, ach cothaigh siad gnáthoibriú línte traenach.
Dar le Luiz Barbosa Junior, Stiúrthóir an Aontais, is é togra eile ón tSeirbhís Ionchúisimh Phoiblí (MPT) ná go bhfuil ionadaithe ag an gcatagóir sa choiste trasdula do líne nua oibríochta na línte.
Coinníonn SP ceant de na línte traenach 11, 12 agus 13
Dúirt Rialtas São Paulo, trí Rúnaíocht na gComhpháirtíochtaí in Infheistíochtaí (SPI), go mbeidh an Aoine seo chugainn, 28, ceant an Alto Tietê Lot, lena n-áirítear lamháltas na línte 11, 12-safira agus 13-jade na dtraenacha.
“Beidh an seisiún poiblí ar siúl ag B3, i São Paulo, agus tá sé ag súil le hinfheistíocht R $ 14.3 billiún os cionn 25 bliain de lamháltas amach anseo, le feabhsuithe suntasacha ar phaisinéirí agus leathnú na seirbhísí a chuirtear ar fáil,” de réir ráiteas rialtais stáit.
Chomh maith leis sin de réir bainistíochta stáit, tabharfaidh an lamháltas feabhsuithe oibriúcháin, struchtúracha agus teicneolaíochta do phaisinéirí, lena n -áirítear na trí líne a éileamh agus leathnú an líonra iarnróid.
“Tógfar ocht stáisiún nua agus 24 stáisiún atá athchóirithe, chomh maith le deireadh a chur le gach leibhéal ag an leibhéal, a chuirfear cosáin, tarbhealach nó pasáistí faoi thalamh ina n -ionad, ag cinntiú níos mó sábháilteachta do phaisinéirí agus níos mó sreabhach i dtrácht uirbeach.”
Faoi 2040, táthar ag súil go n -iompróidh na trí líne le chéile 1.3 milliún paisinéir in aghaidh an lae ar mheán úsáideach. “Ceadóidh an lamháltas an t -eatramh a laghdú idir traenacha, ag cinntiú oibríocht níos éifeachtaí ar línte éagsúla,” de réir an rialtais stáit.
Línte a deonaíodh cheana
Tá línte 8 – Diamond agus 9 – Esmeralda á n -oibriú ag Emobility ó Eanáir 2022. Le blianta beaga anuas, áfach, tá go leor teipeanna cláraithe ag an mbeirt acu agus mhol Oifig an Ionchúisitheora Phoiblí go ndéanfaí an conradh a bhriseadh. I mí Lúnasa 2023, shínigh an lamháltóir comhaontú coigeartaithe iompair (TAC) leis an MP ag tiomantas feabhsuithe a chur i bhfeidhm.
