Cuireann Anac ar fionraí oibríocht voepass ón Máirt seo


Tá VoePass faoi iniúchadh Anac ó tharla gur thit eitleán cuideachta faoi chondominium cónaithe i mí Lúnasa, nuair a fuair 62 duine bás; Níor labhair an chuideachta go fóill faoin gcinneadh

11 mar
2025
– 07h04

(Nuashonraithe ag 7:14 AM)

A An Ghníomhaireacht Náisiúnta Eitlíochta Sibhialta (ANAC) Fógraíodh ag an tús Dé Máirt, 11, an fhionraí láithreach, ar bhonn réamhchúraim, ar oibríochtaí na haerlíne Guthán. Bhí an chuideachta, a bhunaigh Passardo ag iompar Aéros agus LAP Linhas Aéreas, ag gníomhú le cabhlach de shé aerárthach le heitiltí go 17 cinn scríbe. Lorg an tuarascáil, ar maidin Dé Máirt, an chuideachta chun trácht a dhéanamh ar an gcinneadh. Nuair a bheidh sí ag léiriú, déanfar an tuarascáil seo a nuashonrú.

“Beidh an fhionraí i bhfeidhm go dtí go gcruthófar ceartú na neamhréireachtaí a bhaineann le córais bhainistíochta na cuideachta a fhoráiltear i rialacháin,” a dúirt Anac i ráiteas. D’aimsigh an ghníomhaireacht an “sárú coinníollacha” a bunaíodh ionas go leanfadh an oibríocht ar aghaidh laistigh de na caighdeáin sábháilteachta chuí.



D'fhógair Anac gur fionraí oibríochtaí aerlíne voepass

D’fhógair Anac gur fionraí oibríochtaí aerlíne voepass

Grianghraf: Atáirgeadh / estadao / estadão

Tá VoePass faoi mhaoirseacht ACAC ó tharla gur thit eitleán cuideachta faoi chondominium cónaithe i Vinhedo (SP) i mí Lúnasa. Mharaigh an timpiste 62 duine.

Le linn an phróisis iniúchta, theastaigh comhghleacaithe ón aerlíne ón ngníomhaireacht. “Ag deireadh mhí Feabhra 2025, tar éis babhta nua iniúchtaí, aithníodh éifeachtúlacht chóras bainistíochta na cuideachta maidir leis na gníomhaíochtaí monatóireachta agus an sárú córasach ar na riachtanais a rinne an ghníomhaireacht,” a dúirt Anac.

Chuir an Ghníomhaireacht in iúl freisin go raibh atarlú ar neamhrialtachtaí a measadh a leigheas cheana féin, chomh maith leis an “easpa éifeachtúlachta” sa phlean gníomhaíochta ceartaitheach: “Dá bhrí sin, sos ó mhuinín i bpróisis inmheánacha na cuideachta mar gheall ar fhianaise gur chaill córais voepass an cumas freagairt do shainaithint agus ceartú riosca na hoibríochta aeir.”

Ba chóir go ndéanfadh paisinéirí a bhfuil tionchar ag cealú eitiltí orthu an chuideachta nó an ghníomhaireacht taistil a lorg a d’eisigh ticéid chun an aisíocaíocht nó an ath -chlárú ar eitiltí ó chuideachtaí eile a iarraidh, de réir Anac.

Athstruchtúrú airgeadais

Thuairiscigh VoePass go luath i mí Feabhra gur tháinig sé le Gníomh ullmhúcháin (caomhnóireacht) le haghaidh athstruchtúrú airgeadaischun oibleagáidí airgeadais gearrthéarmacha a atheagrú agus a struchtúr caipitil a atheagrú.

Deir an chuideachta go raibh líonra aeir “leathan” agus sláinte airgeadais ag an gcuideachta go dtí lár na bliana seo caite chun an leathnú a bhí sceidealta a choinneáil. Mar sin féin, de réir VoePass, athraíodh na pleananna leis an timpiste ar Flight 2283, a tharla i Vinhedo (SP) ar 8 Lúnasa, áit ar thit ATR-72 a d’oibrigh an chuideachta, a tháinig ó Cascavel (PR), sular shroich sé an ceann scríbe, Aerfort Idirnáisiúnta Guarulhos.



Source link

By admin

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *