Home Polaitíocht Praghsanna páirceála ag Spota Cois Farraige sa Ríocht Aontaithe le dúbailt le...

Praghsanna páirceála ag Spota Cois Farraige sa Ríocht Aontaithe le dúbailt le córas ‘Lockdown’ Carrchlós ‘le tabhairt isteach an deireadh seachtaine seo

22
0
Praghsanna páirceála ag Spota Cois Farraige sa Ríocht Aontaithe le dúbailt le córas ‘Lockdown’ Carrchlós ‘le tabhairt isteach an deireadh seachtaine seo


Tá an -tóir ar láthair cósta a bhfuil grá ag Brits dó chun a mhuirir pháirceála a dhúbailt – mar iarracht chun aghaidh a thabhairt ar phlódú trom tráchta sa cheantar.

Ina theannta sin, tabharfar isteach córas nua “glais” chun rochtain ar charrchlós 300-spás a shrianadh.

Carrpháirceáil Newborough Beach le roinnt carranna páirceáilte.

4

Tá sé mar aidhm ag Rialacháin Páirceála Nua ag Trá Newborough in Anglesey plódú tráchta dian a chosc
Beirt ag siúl ar trá ghainmheach ag an taoide íseal, le sléibhte sa chúlra.

4

Cuirfidh córas bacainn nua cosc ​​freisin ar fheithiclí dul isteach i gcarrchlós Newborough Beach le linn buaic -amanna, fiú má bhíonn spásanna ar fáilCreidmheas: Getty
Cosán cósta ag breathnú amach ar trá ghainmheach agus ar fharraige calma.

4

Méadóidh muirir pháirceála ag Trá Newborough agus carrchlóis in aice láimhe go mórCreidmheas: Getty
Méadar páirceála le gorm "P" Comhartha.

4

Tá na bearta tugtha isteach ag Acmhainní Nádúrtha na Breataine Bige chun trácht a laghdú agus fiadhúlra an cheantair a chosaintCreidmheas: Getty

Ón Aoine, 23 Bealtaine, méadóidh muirir pháirceála ag an bpríomhchlós do Thrá Newborough in Anglesey, chomh maith le dhá ionad eile laistigh de fhoraois Newborough, go suntasach.

Méadóidh an costas ar pháirceáil suas le dhá uair an chloig ó £ 2 go £ 5, agus cosnóidh gach 20 nóiméad breise 70p anois, suas ó 40p.

Beidh an muirear laethúil uasta níos mó ná dúbailte, ag méadú ó £ 7 go £ 15.

Mar sin féin, ní bheidh aon athrú ar pháirceáil saor in aisce do shealbhóirí suaitheantais ghorm, agus fanfaidh cuairteoirí ón taobh amuigh Anglesey, fanfaidh an Pas Bliantúil £ 70 ar a phraghas reatha.

Ina theannta sin, thar an deireadh seachtaine saoire bainc, tabharfar isteach córas faoi ghlas carrchlós trialach a úsáidfidh bacainní chun rochtain ar an gcarrchlós trá 300 -spás a bhlocáil, rud a choisceann feithiclí breise dul isteach go dtí 4:30 pm – fiú má bhíonn spásanna ar fáil níos luaithe.

Tá na bearta seo á ndéanamh chun cabhrú le dul i ngleic leis an bplódú tráchta dian a fheictear go minic ag ceann de na nithe is mó a bhfuil tóir orthu sa Chósta.

Ní nach ionadh, tá cáineadh déanta ag na hikes praghsanna ó go leor tiománaithe – le muintir na háite a bhfuil imní orthu go gcuirfidh na praghsanna nua cosc ​​ar go leor daoine cuairt a thabhairt ar an gCúlchiste Náisiúnta Dúlra.

Mar sin féin, Acmhainní nádúrtha An Bhreatain Bheag (NRW) Creideann sé go bhfuil an struchtúr praghsála nua ag teacht le struchtúr na gcarrchlós trá eile ar Anglesey.

Cuirfear an córas faoi ghlas trialach i bhfeidhm ní hamháin ar an bpríomhchlós trá ach ar charrchlóis an Airman agus Cwninar i bhForaois Newborough.

Dar le NRW, beidh a fhios ag cuairteoirí atá ag dul chuig na trí shuíomh seo faoi dhúnadh trí chomhartha maitríse atá suite ar an A4080 ag timpeallán Pen Lôn – thart ar leath mhíle ó dheas ó Shráidbhaile Newborough.

Athrú mór páirceála do gach tiománaí i Sasana

Tugann tuairiscí le fios go sroicheann na carrchlóis go hiomlán de ghnáth 11am, nó fiú níos luaithe, le linn buaic -amanna mar laethanta saoire bainc, deireadh seachtaine, agus geasa drochaimsire.

Dúirt Richard Berry, ceannaire na foirne bainistíochta talún don Iarthuaisceart na Breataine Bige ag NRW: “Tá súil againn go gcosnóidh an cur chuige seo fiadhúlra lómhar an tsuímh, go gcuirfidh sé le taithí na gcuairteoirí, agus go laghdóidh sé brú tráchta sa sráidbhaile, áit a bhfuil scuaine ag tiománaithe faoi láthair le go mbeidh spásanna páirceála ar fáil.

“Dá bhrí sin molaimid do chuairteoirí machnamh a dhéanamh ar amanna níos ciúine nó iniúchadh a dhéanamh ar cheann de na tránna agus na cinn scríbe eile ar Anglesey.”



Source link

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here