Home Blog Téann cruach na Brasaíle isteach i radhairc Mac Laren chun freastal ar...

Téann cruach na Brasaíle isteach i radhairc Mac Laren chun freastal ar Petrobras

8
0
Téann cruach na Brasaíle isteach i radhairc Mac Laren chun freastal ar Petrobras


Bhuaigh Shipyard an chéad tairiscint Petrobras sa rialtas reatha; Le cánachas na Stát Aontaithe, is féidir le hamhábhar a bheith níos saoire agus an t -ábhar áitiúil a mhéadú

Rio – Ag casadh 90, tá clós long Mac Laren réidh le dul ar iarracht eile chun athbheochan a dhéanamh tionscal cabhlaigh Brasaíle, ceann de na hearnálacha is mó a bhfuil tionchar acu orthu ag Oibríocht Lava Scaird Agus bhí sé sin stagnant maidir leis an easpa orduithe sa Rialtas Bolsonaro. Buaiteoir an chéad tairiscintí de Peitrpras Sa rialtas reatha, chun ceithre long áisiúla a thógáil, glacfaidh an chuideachta páirt sa dara tairiscint sa stát, ocht long Gaseiro. Chuig an Estadão/craoladhDúirt Leas -Uachtarán Mac Laren, Alexandre Kloh, go bhfuil spéis aige i “gach rud a chumas a cheadú.” Dar leis an bhfeidhmeannas, tar éis an “éifeacht Trump”, d’fhéadfadh sé a bheith indéanta an chruach a allmhairítear a cheannach sa Bhrasaíl.

“Leis an gcánachas seo ar na Stáit Aontaithe i gCruach, is é an rud a tharlóidh ná gur féidir lenár gcruach a shaoradh, agus go mbeidh sé sin go maith, toisc go méadóidh tú an t -ábhar áitiúil, tagann sé chun an méid a thagann ón taobh amuigh a cheannach.

Tá idirbheartaíocht ag tosú go láidir anois, a dúirt Kloh. San iomlán, beidh sé idir 23,000 agus 24,000 tonna de phlátaí cruach chun na ceithre shoitheach a thógáil, a luadh, ag tús na tairisceana anuraidh, i dtíortha mar an tSín agus an Indinéis.

Chun an tairiscint a bhuachan, laghdaíodh an t -ábhar náisiúnta ó 67% go 50.05%. “Áiríodh leis seo an pláta, ag an am sin den phraghas, bhí praghas allmhairithe níos buntáiste ná an tionscal náisiúnta, ach anois labhróimid leis an tionscal,” a dúirt sé.



Rio Grande Shipyard, áit a ndéanfar cabhlacha na long áisiúil

Rio Grande Shipyard, áit a ndéanfar cabhlacha na long áisiúil

Grianghraf: Clayton de Souza / Estadão / Estadão

In ainneoin a bheith in ann fanacht beo le gníomhaíochtaí eile le linn marbhántacht an tionscail chabhlaigh, amhail seirbhísí calafoirt, i measc nithe eile, chonaic Mac Laren a cheithre chlóis long laghdaithe go dhá cheann, lonnaithe i Niterrói, Rio de Janeiro, agus caillfidh sé na mílte fostaí cáilithe. I 10 mbliana, tá tábla de 14,000 fostaí feicthe ag an gcuideachta, ag airde na n -oibreacha, go 300, a chaithfear a athchruthú anois.

“Is é an dúshlán atá acu ná a n -éileamh. De réir mar a díothaíodh an tionscal, tá éileamh agat, mar gheall go bhfágann an lucht saothair a bhí thar a bheith cáilithe ag an am sin, ach an méid a chuaigh siad le déanamh? Méadaíonn tógáil longa áisiúla idir 1,500 agus 2,000 duine a fhostú.

Thug sé faoi deara, chun tacú le fás an tionscail loingseoireachta sa Bhrasaíl, go bhfuil sé riachtanach go dtiocfaidh tacaíocht an rialtais chun bheith ina pholasaí stáit, gan a bheith uaineach. Chuige seo, ní mór níos mó orduithe a bheith ann, go leanúnach. Is é atá i bplean gnó Petrobras faoi 2029 ná innill ghluaiste mór den fhás seo, ach tá sé fós go luath a rá an mbeidh atosú ann mar a tharla sé sna 2000í, nuair a shroich an earnáil níos mó ná 90,000 post díreach, seachas indíreach, a chuir, i gcuntais Kloh, leath milliún duine le chéile. “Is tionscal é a bhfuil cumas forbartha an -láidir aige,” a dúirt sé.

Dar leis, an Rio Grande Shipyard, áit a ndéanfar crúba na long áisiúil, an comhpháirtí Ecovix sa tairiscint, mar shampla, a leanfaidh ar aghaidh le cumas díomhaoin tar éis orduithe. “Is féidir le Ecovix cabhlach a dhéanamh den mhí seo, 5,400 tonna, ach ní oibríonn sé mar sin. Tugann sé seo dóchas don tionscal, ach ní leor duit an tionscal sin a choinneáil i do chumas oibríochtúil, atá an -ard,” a mhínigh sé.

Bunaithe i 1938, thóg an Mac Laren Shipyard an chéad chabhlach tacaíochta muirí sa Bhrasaíl do Petrobras sna 1970í, agus aithníonn sé, chomh maith leis an gcuideachta atá faoi úinéireacht an stáit, nach n -oibríonn ach cuideachtaí ola na Brasaíle lena bhflít féin, rud a laghdaíonn méid na n -orduithe go dtí clóis long na Brasaíle. Agus is as an stát a thiocfaidh geall eile don chuideachta freisin: obair athbheochana sean -ardáin agus na míchompord atá beartaithe do na blianta amach romhainn, a chaithfidh dul faoi thairiscint.

“Táimid ag caint le Petrobras. Tugann plean infheistíochta Petrobras do na blianta amach romhainn dóchas dúinn, agus ní hamháin an tógáil, ach díchoimisiúnú, athchóiriú (Athbheochan) de na hardáin. Nuair a fhéachaimid ar an bplean seo agus nuair a fheicimid cúig bliana ar a laghad le caisíní long ghiaráilte, “a dúirt sé.



Source link

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here