41ú suíomh cuaille na gceithre churadh Domhanda Ceithre am -am Max Verstappen i bhFoirmle 1. Bhris an rothaí Red Bull Racing Lando Norris agus bhuaigh sé an chuid is fearr.
Bhí an tríú rangú den bhliain dian i Suzuka. Sháraigh Max Verstappen na hionchais go léir trí sheasamh cuaille a fháil a shamhlaigh gach duine, go dtí sin, gur Lando Norris a bheadh ann – in am eile do McLaren. Ach tá sé léirithe ag na hÍsiltíre, arís, toisc gurb é an curadh reatha Formula 1 é.
C1
Bhí na soilse glas, agus scaoileadh an líne ag deireadh Lána Pit. Bhí Esteban Ocon i gceannas ar an imeacht, agus a chomhghleacaí ina dhiaidh sin. Ba iad na boinn bhoga an rogha i láthair na huaire – ba é an C3 comhdhúil bhog an deireadh seachtaine.
Pistri marcáilte 1M28S143, deichiú níos moille ná TL3 uair. Tá am fós le feabhsú, agus Russell ag glacadh leis an dara seasamh trí é féin a chur isteach i measc carranna boinn Papaya.
Idir an dá linn, fadhbanna do Hadjar – chuir sé in iúl don raidió go raibh an “fhadhb chéanna” de TL3 aige, rud a bhain lena phíobán.
Bhí Q1 ina phlúchadh 18 -nóiméad do roinnt píolótaí, lena n -áirítear Gabriel Bortoleto, a chríochnaigh taobh amuigh.
Díothú Uimh. Q1:
16º – Nico Hulkenberg
17ú – Gabriel Bortoleto
18ú – Esteban Ocon
19º – Jack Doohan
20º – Lance Stroll
C2
Scóráil Verstappen 1M27S502, ceithre dheichiú níos tapúla ná a chuid ama i R1. D’iompaigh an ceann seo an t-am le bheith buailte, ach ní raibh sé in ann é a shárú-agus ní raibh Bearman ach oiread.
Ní dhearna Leclerc é – bhí am Verstappen fós daingean. Ní raibh Hamilton in ann branda Píolótach Red Bull a fheabhsú.
Rinneadh an bhratach dhearg a lasadh, ach ní raibh an nóiméad is measa, mar gur éirigh leis na píolótaí go léir lap uainithe a chlárú. D’fhill na carranna go mall ar na claiseanna, agus ghabh na ceamaraí fócas eile tine ar an mbóthar.
Díothú Uimh R2:
11º – Pierre Gasly
12ú – Carlos Sainz
13ú – Fernando Alonso
14º – Liam Lawson
15º – Yuki Tsunoda
C3
Ní cosúil go raibh George Russell ag forfheidhmiú an iomarca ar an mbóthar – bhí sé ag luasghéarú, ach go réidh. Mar sin féin, mharcáil sé earnálacha corcra agus thaifead sé 1M27S318, am le buachan ag na daoine eile.
Bhí Kimi Antonelli beagnach an dara soicind ó shin – le boinn a úsáideadh, ní raibh sí in ann dul thar an Q1 le cluiche amháin, mar a rinne a comhghleacaí.
Bhuail Oscar Pastri a fhilleadh agus dug 1m27S052, dhá dheichiú chun tosaigh ar Verstappen, a ghlac an dara post. Bhí Leclerc sa tríú háit, agus thit Russell go dtí an seomra leapa. Sháraigh Pistri an taifead 2019 a bhí ó Sebastian Vettel.
Ach ní raibh aon duine ag súil go dtiocfadh Max Verstappen chun cinn go neamhthrócaireach le ham a bhí in ann an cuaille a bhaint as Lando Norris agus Oscar Pistri. Bhuaigh an Ollainnis a 41ú post cuaille i bhFoirmle 1 – agus an chéad cheann de shéasúr 2025.
Ar an raidió, cheiliúir Verstappen ar bís: “Sea, tá mé [surpreso]. I ngach seisiún bhí mionathruithe á ndéanamh againn. Bhí an lap deireanach go hiomlán ar an imeall. Treoraigh carr Foirmle 1 anseo dÚsachtach. Is buaicphointe é a bheith ar ais san áit seo. Na “faoi”
Dúirt Lando Norris, a shíl gach duine go dtí sin go ndearna sé cuaille, go dtí sin:
“Táim sásta, comhghairdeas le Max, rinne sé post iontach. Ní mór duit a aithint nuair a dhéanann duine siúlóid chomh maith sin – caithfidh sé a bheith tar éis a bheith go han -mhaith. Thóg mé gach rud amach as an gcarr inniu, bhí na difríochtaí íosta. Bhí sé go maith, ach ní leor.
“Bhí muid ar imeall an méid a bhí againn, ach inniu ní raibh sé go leor.”
Is í an cheist mhór an mbeidh Red Bull Max Verstappen go leor le haghaidh bua Suzuka.
