D’fhéadfadh Brits a thugann cuairt ar an Eoraip aghaidh a thabhairt ar chaos taistil tar éis athrú ollmhór a dhéanamh ar rialacha an AE atá le seoladh i gceann cúpla mí.
Feicfidh an t -athchóiriú go n -úsáideann an fhoireann rialaithe teorann sonraí bithmhéadracha cosúil le méarloirg agus scans aghaidhe chun iontrálacha agus bealaí amach a rianú, seachas stampaí pas.
2
Ach tá eagla ar oifigigh go dtugtar an córas nua, ar a dtugtar Córas Iontrála/Scoir an AE (EES)d’fhéadfadh sé moill a chur go mór nuair a chuirtear i bhfeidhm é i mí Dheireadh Fómhair.
Tugadh rabhadh do na haerlínte go mb’fhéidir go mbeidh orthu paisinéirí a shealbhú ar phlánaí chun plódú a mhaolú ag críochfoirt na hEorpa.
Idir an dá linn, dúradh le tiománaithe atá ag druidim le tollán an chainéil i Kent a bheith ag súil le hamanna feithimh idir cúig agus seacht nóiméad – seachas an t -am fanachta reatha níos lú ná nóiméad amháin.
Agus tá bosses ag críochfort Londain Eurostar ag scramáil chun 49 bothanna a shuiteáil i measc eagla na scrogaill – a d’fhéadfadh calafort Dover a bhualadh freisin.
Dearadh an EES chun cur isteach a mhaolú agus an AE a chosaint ó bhagairtí sceimhlitheoireachta.
Bhí sé le teacht i bhfeidhm ar dtús i mí na Samhna anuraidh, ach cuireadh ar athló é ag an nóiméad deireanach mar a thug aerfoirt rabhadh do chaos féideartha.
Bhí an Ghearmáin, an Fhrainc agus an Ísiltír an -ghutha – ag rá nach raibh siad réidh.
Ach, ar an gCéadaoin, vótáil coiste an AE chun an córas a chur i bhfeidhm i gcéimeanna comhleanúnacha ó Dheireadh Fómhair – agus bhí dualgas ar gach ball é a ghlacadh laistigh de shé mhí.
Dúirt Assita Kanko, FPE Coimeádach na Beilge (Comhghuaillíocht Nua Flemish) atá freagrach as an gcóras EES: “Ní ligfimid do na daltaí is moille an rang iomlán a choinneáil ar ais a thuilleadh.
“Ní féidir sábháilteacht na nEorpach a chur ar athló a thuilleadh.”
Dúirt sí: “Tá spleáchas ar stampaí páipéir ag teorainneacha, cé go bhfeidhmíonn coirpigh go digiteach, do -ghlactha.
“Ní beart slándála amháin é an EES ach cabhraíonn sé le dlí freisin taistealaí Níos éifeachtaí, le níos lú scuainí agus cinnteacht mhéadaithe. “
An chéad uair a thaistealaíonn tú tar éis don chóras a bheith beo, beidh ort do phas a scanadh, méarloirg a chur ar fáil, agus do ghrianghraf a thógáil – chomh maith le ceithre cheist a fhreagairt faoi do thuras.
Ina dhiaidh sin, ní gá duit ach sonraí bithmhéadrach amháin a sholáthar – do mhéarlorg nó do scanadh aghaidhe – don ar aghaidh Trí bliana nó go dtí go rachaidh do phas in éag.
Má tá tú ag taisteal ag Eurostar, Eurotunnel nó Ferry, déanfar seiceanna sula n -imeoidh siad ar ithir na Ríochta Aontaithe. Ag aerfoirt, tarlóidh an próiseas nuair a thiocfaidh tú i dtír.
Beidh ar thiománaithe feithiclí a fhágáil le haghaidh seiceálacha, ag cur eagla ar scuainí níos faide ag calafoirt farantóireachta.
Is féidir le taistealaithe sonraí a réamhchlárú trí aip nó bothanna féinseirbhíse i roinnt áiteanna, ach táthar ag súil go gcríochnófar an cur i bhfeidhm.
Beidh a ngrianghraf de dhíth ar leanaí faoi 12, ach ní bheidh méarloirg de dhíth orthu.
Táthar ag súil go seolfaidh an dara córas nua, an Córas Faisnéise Taistil agus Údaraithe Eorpach (ETIAS), i bhfómhar 2026.
Ciallóidh sé seo go mbeidh gá ag gach náisiúnach neamh-AE, lena n-áirítear Brits, chun taisteal go Crios Schengen.
Cosnóidh tarscaoileadh ETIAS € 7 (£ 6) agus beidh sé bailí ar feadh trí bliana, nó go dtí go rachaidh do phas in éag – cibé acu a thagann ar dtús.
2
